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完整遊記、軌跡:
2014.06.27 南澳南線林道前段、神秘湖步道賞生態


這次騎車倒是其次,觀賞生態活動成為主要活動:
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「雙色皮竹節蟲」
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神秘湖
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2014.06.27 「南澳南線林道、神秘湖賞生態」活動申請、規劃方式說明

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文章發表於 : 02/04/2015 9:49 pm 
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能高越嶺古道遊記:2014.10.16~19 雙腳雙輪橫越台灣的腰帶:能高越嶺國家步道

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by afeibike, on Flickr

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by afeimountain, on Flickr

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文章發表於 : 03/25/2015 9:48 pm 
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南庄蓬萊林道

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文章發表於 : 04/08/2015 11:06 pm 
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武巴(五八)公路玩水

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文章發表於 : 05/04/2015 12:34 am 
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哈尤溪溫泉地質博物館

哈尤溪三疊彩黃瀑布!
看到這三疊瀑布,就差不多快要到達哈尤溪溫泉了!
進入哈尤溪,不只是溪水更加翠綠,連瀑布石壁都呈現迷幻般的淡淡鵝黃色,前段路行進速度快,爭取不少時間,可以讓我們在這裡休息久一點,自己覺得這裡是除了哈尤溪溫泉之外,最讓人放鬆舒暢的好地方。
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文章發表於 : 06/08/2015 11:12 am 
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常吃冰

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景色在大大的巧鏡下更加有美感了


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文章發表於 : 06/08/2015 2:29 pm 
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milkseven 寫:
景色在大大的巧鏡下更加有美感了

感謝稱讚啦!

都是現場自然取景,無法等待更漂亮的光影時間,
照片有不少缺陷,不過,當下在現場,真的很舒暢,這點就很滿足了!

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文章發表於 : 07/01/2015 5:57 pm 
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萬大南溪峽谷Bike幽情

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南投霧社奧萬大的萬大溪上游分成萬大南溪、萬大北溪兩條支流,
附近霧社水庫(又叫萬大水庫)的霧社溪也是萬大溪支游,
萬大南溪、萬大北溪在奧萬大國家森林遊樂區匯流,
我們的行程:是在奧萬大國家森林遊樂區之前,下切到萬大溪,往上游在奧萬大國家森林遊樂區先轉往萬大南溪上溯,
然後折返回到匯流口再上溯萬大北溪。

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文章發表於 : 08/20/2015 7:16 am 
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軌跡遊記:魚路古道芒花

騎遊魚路古道、玩遊八煙野溪,已經事隔三年,
之後一直想去回味一下騎乘在魚路古道上的好滋味,卻三番兩次山下大太陽,擎天崗山上下大雨、敗興而歸,總覺得一定是不能太長長去享受魚路古道,只好忍了又忍,改以走路回味魚路古道

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文章發表於 : 12/15/2015 10:54 am 
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圖檔P1100877 (1)

遊記:2015.05.01 苗栗三通嶺BIKE賞桐花享美食

這是五個月前的遊記,後半段的路騎在桐花上,其實有點滑,哈哈

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圖檔P1110007 (1) by afeiBike單車 阿飛, 於 Flickr

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 文章主題 : 羅山林道
文章發表於 : 03/19/2016 8:52 am 
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圖檔P7240034 (1) by afeiBike單車 阿飛

遊記:2015.07.24 久違的羅山林道快閃避暑涼爽行

羅山林道分北線、南線,
北線是目前羅山林場所在,整段都是柳杉人工林,這一兩年都在疏林,沿路很多砍伐的痕跡,
羅山林道北線總距離長度比較長,爬升比較陡一點點,也比較多水泥鋪設路面路段,上次只有騎到中途的瀑布就折返,這次總算到了比較末端才折返,
南縣只剩下兩公里,早已經失去林場功能,以前全暢通時期,南線還可以通道霞客羅古道。
南線只有兩公里,但是完全沒有水泥柏油鋪設路面,相對於北線,南線風景幽靜得多。

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文章發表於 : 10/02/2016 12:20 am 
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圖檔PA160015 (1)

完整遊記: 2015.10.16 多年夙願終滿足BikeOnly郡大林道

台灣高山雖多,但是可以作為單車Off Road路線的林道、古道卻是越來越少,由於921地震之後,許多林道地質鬆軟,一遇到颱風就出現崩坍,原本數十公里的林道,現在大多數剩下不到10k。
郡大林道目前尚可通行32k,台灣目前林道狀況,算是相當難得有如此長距離的林道。

郡大林道,除了作為郡大山登山前的林道,一直都是單車Off Road熱門路線,早在幾年前,就有想要去騎騎車的念頭,只是不知道為什麼,這幾年卻總是錯過郡大林道的活動,不論是一日bike郡大林道,或是露營兩日,一日bike、一日hike郡大山,甚至單純地爬郡大山,各種和郡大林道相關的活動都錯過。

FB粉絲頁: 好野遊 賞台灣

郡大林道大致分成三個區段:
0~14k:爬升1000m(798m-1800m)、幾乎是鋪面道路(柏油水泥)、中低海拔原始林。
14~23k:爬升 600m(1800m-2400m)、路況較差的石泥路面、柳杉林場。
23~32K:爬升 498m(2400m-2898m)、路況平緩,中高海拔原始松葉林。

整段郡大林道32k,爬升2000m,
若想要整段Bike騎完,又要考慮下滑的安全性,是不太可能使用光頭胎或是防刺胎這類細胎(下滑危險),
加上上午六點之後才能進入郡大林道、下午六點就要出來,時間上Bike一天騎完郡大林道,時間安排會非常緊迫。

因此,一日Bike郡大林道,多半會放棄第一段的「 0~14k:爬升1000m(798m-1800m)」,一般off Road通常也不太會騎這一段鋪面道路,
放棄第一段之後,在整體時間安排上,就比較有充裕時間欣賞14~23K、23~32k這兩段比較優質的風景區段。

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文章發表於 : 10/17/2016 9:39 am 
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文章: 705
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算算時節,也差不多快要到福壽山農場楓紅的時間,
可以開始暖身等待楓紅訊號。

去年從合歡溪步道Bike回華崗之後,時間還很早,大約下午三點,還有足夠的時間去福壽山農場晃晃看看楓紅。

去年完整遊記:福壽山農場賞楓紅

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P1150115 (1)
by afeiNature生態 阿飛, 於 Flickr
以時節來說,11月下旬的福壽山農場楓紅已經是季末,接近尾聲,
對於福壽山農場到底還殘存多少楓紅,我們本來有點不抱太大的希望,
所幸,福壽山農場還有不少楓葉展現紅霓的色彩。
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P1150117 (1)
雖然有一半的楓葉尚未轉紅,今天帶的鏡頭也不夠遠,拍攝起來著實有點辛苦。
不過還是歸因於自己很少以楓紅當作拍攝主題,所以拍攝上不是非常的熟練,
這次幾乎都是採用斜透光方式來襯托楓紅的濃艷感。
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P1150118 (1)
即便是這紅綠參差的紅葉,光線渲染下,仍有一股通透的姿態。
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P1150151 (1)
楓紅完全體,一點點的光暈就可以散發出奼紫嫣紅,加上黑沉的背景,這樣的紅・恬靜。
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P1150156 (1)

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文章發表於 : 02/23/2017 8:47 pm 
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完整遊記:再遊幽靜的合歡溪步道

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 文章主題 : 北港溪峽谷
文章發表於 : 05/24/2018 7:48 pm 
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二訪 北港溪峽谷

這篇遊記只有寫好路線說明,排列好今年五月的照片,
隔了五年,才又有機會再訪,非常高興。

真是令人懷念的一線天峽谷。
圖檔P5151171 (1)
by 野遊

五年前是走路進來,今年帶單車進來拍些照片。
圖檔P5151227 (1)

一線天附近有三道瀑布
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圖檔P5151316 (1)

圖檔P5151324 (1)

圖檔P5151333 (1)

圖檔P5151343 (1)



by afeiBike單車 阿飛, 於 Flickr

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